珠海航展尚未开幕，但又一款新“神器”现身！这次亮相的，疑似是吨位最大、性能最强的国产重型步兵战车。

全车遮盖着密集的重型爆炸式响应装甲，配备了极为宽阔的火器系统，几乎宛如天使下凡。

这款重型步兵战车是我国专为外贸商场研制的，型号为“VN-20”。

它基于VT-4主战坦克的底盘遐想，构兵全重达50吨，成为我国迄今甘休研制的最重步兵战车。

VN-20本色上早在2022年的珠海航展上就仍是亮相，但那时展出的是设立30毫米链式机关炮的“低配版”。

而本届航展将展示的高配版块则并未在那时亮相。

正如前文所提，VN20是一款专为外贸商场遐想的产物。更迫切的是，这款火器还曾手脚定制装备参与某国的竞标，而这个国度恰是中东地区的富余国度之一——阿联酋。

VN20模子早在2019年阿布扎比外洋防务展上就已初度亮相。那时的版块被定名为“VN50”，其中“50”代表构兵全重为50吨。官方明确暗意，VN50是基于VT4主战坦克底盘遐想，并径直接收了04A型炮塔过甚火器系统。

径直接收04A步战车的炮塔和火器系统，是谈判到阿联酋仍是多半装备了俄制BMP-3步战车，这一作念法有助于促进向阿联酋的倾销。

2021年，朔方工业公司再次展示了VN-50模子，相较于2019年，进行了多少改造。

炮塔顶部新增了一个遥控火器站，且炮塔两侧增设了4个“红箭-12”反坦克导弹辐照器，权贵晋升了其而已精准打击才略。全体性能取得了进一步优化。

2021版VN-50的期间决策最终终显然样车的分娩，并改名为VN-20，这即是这次珠海航展上展出的型号。

领有与主战坦克相比好意思的真贵才略

VN-20手脚我国首款基于主战坦克底盘遐想的步兵战车，为了便于步兵蜿蜒车，有利调整了VT-4坦克底盘的前后布局。

因此，能源系统从后置改为前置，导致了正面退步才略的权贵下落。正本VT-4底盘遐想中，发动机位于车体后部，该部位的装甲厚度仅为几十毫米，远不足车体正面跨越200毫米的厚度。

同期，由于存在发动机舱盖，车体后部的结构强度也大为收缩（这少量可参考梅卡瓦主战坦克的遐想）。

为了不休这一问题，VN-20接收了莫得任何开孔、结构强度好意思满的车体前下部手脚迎击面（即所谓的首下迎弹，这一遐想形势也被好意思制M1系列主战坦克所接收）。

这种遐想不仅确保了装甲厚度的灵验性，还能在遭受高威力反坦克弹药挫折时，保握装甲结构的完整，幸免出现结构损坏或装甲剥落的情况。

VN-20在车体前部及下部均装备了重型响应装甲，其正面真贵才略基本达到了第三代主战坦克的水平。

在火器系统方面，VN20重型步兵战车基本沿用了04A步战车的设立，即“100毫米低压线膛炮+30毫米机关炮+5.8毫米并排机枪”，同期止境配备了一部遥控火器站，大略笔据任务需求无邪加装一挺轻机枪、重机枪或一部自动榴弹辐照器。

这套火力系统的上风在于兼顾了直瞄与曲射火力，并通过不同射程的火力遮盖，遗弃了火力死角，特地符合在城市以及平地丘陵等复杂地形中试验作战任务。

VN-20展示了30毫米机炮射击才略

此外，VN20笔据客户需求，在炮塔上增设了两部双联装红箭-12反坦克导弹辐照安设，进一步晋升了其反装甲才略和而已精准打击才略。

值得一提的是，VN-20重型步兵战车是我国首款搭载“周视感知系统”的步兵战车。在2022年珠海航展上展出的低配版VN-20中，咱们不错看到，其车体的前线、两侧及尾部共配备了6组高清录像头。

每组录像头的视线限制达到水平120°和垂直75°，这6组录像头的设立终显然委果的360度全方针无死角遮盖，赋予了战车对周围环境的及时感知才略，灵验遗弃了传统坦克车辆存在的不雅测盲区，幸免了敌方在战场上的偷袭挟制。

有信源骄贵，这些录像机具备一定的高清变焦才略，大略精准识别数百米内的迁移盘算。

此外，它们还支援切换至长波红外光谱，即使在夜间、恶劣天气或有灰尘、烟雾的环境中，依然能提供廓清的图像，从而权贵晋升整车的作战成果。

终末，咱们期待VN-20在本届珠海航展上展现出色的发达，并劝诱更多的订单。

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