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易车讯 10月18日,新款飞驰G 500、新款AMG G 63谨防上市,新款飞驰G 500售186.8万元,新款AMG G 63售259.55万元。新车在保留经典探究的同期加入了诸多全新探究元素,此外皮内饰树立及科技感上也进行了升级。能源方面,新款AMG G 63搭载4.0升V8双涡轮增压发动机,零百加快只需4.3秒。
新款飞驰G级保留了原汁原味的G级经典审好意思,有棱有角的“方盒子”造型、圆形头灯、发动机盖梯形转向灯、车门保护条、记号性门把手与尾门备胎罩,具有极高的辨识度。不外在保留经典探究的同期,新车也加入了繁多全新探究元素。具体来看,新车前格栅弃取全新的四辐饰条探究,前后保障杠造型一样焕新。A柱、车顶扰流板、轮毂等诸多外不雅部件均进行了空气能源学优化探究,荟萃全新隔音材料,充分缩短并羁系风噪。
新款AMG G 63则搭载了全新探究的前包围,弃取不锈钢材质纵向饰件,搭配AMG家眷垂瀑式进气格栅,打造出极富冲击力的前脸造型。新车还初次在擎盖上搭载AMG家眷徽章,与银色镀铬油箱盖上的“AMG”字样和外后视镜的AMG徽章投影交相衬映。此外,碳纤维组件、大尺寸AMG轮毂、车内带AMG操控单位的AMG高性能标的盘等元素,无不明示其AMG家眷的不俗身份。
内饰方面,新车搭载的豪华座舱连接以越野为中心的探究想路,中央越野赶走按键区域前哨乘客把手仍是保留,中控台两侧出风口以圆形头灯为灵感进行探究,进一步强化其越野属性。此外,新车标配双12.3英寸高清暴露屏,并升级为触控式中央暴露屏,驾驶者不错更方便地操控车辆;MBUX高端后排文娱系统为后座乘客提供2块11.6英寸高清屏幕。同期,新车还搭载升级的Burmester® 3D环绕立体声息响系统,其优化扬声器布局、新增6个声谈,车顶内衬也增添一颗带氛围灯的扬声器,搭配杜比全景声。还有,新车提供共计超百万种的个性化定制决策。
新款飞驰G级搭载MBUX智能东谈主机交互系统及丰富的智能驾驶提拔系统,提供AR实景穿越导航。“读心语音助理”全面升级,部分功能相沿免叫醒初始,更新增20余项G级专属语音教唆。通过新增的无钥匙插足/初始功能,车主无需掏出钥匙解锁,只需按下机械式门把手的按键,即可掀开车门。
新款飞驰G级新增“数字越野座舱”按键,一键开启,数字面容盘和中控屏可实时暴露越野驾驶关连的专科数据,包括地平线、定位、指南针、海拔、前轮转向角、扭矩、功率、胎压、胎温、差速锁现时情景,让车主得以全面掌捏车辆情景。此外,新车还初次搭载基于360度录像头的“实时越野路面影像”功能,借助录像头,可在中控屏上展示前机盖下方的路面视线及前轮转向角。
新款飞驰G级搭载可100%锁止的前中后三把差速锁、梯形车架非承载式车身和低速越野挡,并全系标配带自稳妥减震调节的吊挂系统。最小离地弱点241毫米,最大涉水深度为700毫米,接近角31度,离去角30度,可竣事100%(45度角坡度)的爬坡才调,即使行驶在35度的侧倾坡上仍是能保持高度褂讪性。另外,新车还新增“林谈”、“岩石”、“沙地”3种越野专属驾驶花样,吊挂、转向、ESP®等将基于不同花样进行针对性调治。
能源方面,新款G级G 500车型搭载3.0升直列六缸双涡轮增压发动机,通过废气涡轮增压器和电动提拔增压器进行双涡轮增压,最大功率达到330千瓦,最大扭矩为560牛·米;ISG智能电机系统更可在短技能内,提供异常15千瓦的功率和200牛·米的扭矩。新车零百加快技能为5.4秒,相较前一代G 500车型晋升0.5秒。传动方面,新车匹配9速自动变速箱。新车还搭载全时四驱系统,可竣事40:60的扭矩分拨;在低速越野挡下分动箱传动比达到1:2.93,在越野路况下能有用放大轮端扭矩,晋升车辆通过极限。
新款AMG G 63搭载4.0升V8双涡轮增压发动机,最大功率430千瓦,最大扭矩850牛·米。在此基础上,ISG智能电机系统提供异常15千瓦、200牛·米的能源提拔,传动方面匹配AMG SPEEDSHIFT TCT 9速变速箱。新车零百加快只需4.3秒,较前代车型晋升0.2秒。AMG动态操控弃取提供5种公路驾驶花样和3种越野驾驶花样。
新款AMG G 63还配备带主动式液压侧倾褂讪功能的AMG主动式行驶赶走(AMG ACTIVE RIDE CONTROL)吊挂,以主动式液压元件取代传统机械式防倾杆,不错大幅扼制车辆侧倾;两条液压回路隔离赶走压缩和回弹,令吊挂不错更精确、实时地进行褂讪赶走。
新款AMG G 63还可选装AMG越野组件PRO版(AMG Offroad Package PRO),联接AMG主动式行驶赶走(AMG ACTIVE RIDE CONTROL)吊挂,可提供异常2种专属越野行驶花样,令越野发达再攀缘峰:AMG Traction PRO花样可在“岩石”和“沙地”花样下启用,四轮凭据路面实时独处赶走输出能源和制动扭矩;AMG Active Balance Control花样可凭据路面和驾驶情况动态调节三个档位的侧倾刚度,显赫晋升越野路况下的车身赶走、接地性能和牵引力发达。
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